螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)很簡單，但是在某些操作過程中，經(jīng)常會遇到一些問題。
都有一段時(shí)間的磨損，尤其是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，例如機(jī)械設(shè)備。
在使用過程中不可避免地會遇到意想不到的問題。
都有一段時(shí)間的磨損，尤其是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，例如機(jī)械設(shè)備。
在使用過程中不可避免地會遇到意想不到的問題。
首先，螺旋輸送機(jī)的螺旋軸旋轉(zhuǎn)通常是由三個原因引起的;
1.輸送物料太大，物料不能順利通過中間懸掛軸承，中間軸承的材料阻力太大。
導(dǎo)致電動機(jī)在過載時(shí)停止運(yùn)行。 此時(shí)，應(yīng)清潔螺旋輸送機(jī)中的物料。
導(dǎo)致電動機(jī)在過載時(shí)停止運(yùn)行。 此時(shí)，應(yīng)清潔螺旋輸送機(jī)中的物料。
2.中間軸承的阻力太大，密封件損壞。 進(jìn)入軸承的材料會導(dǎo)致軸承不旋轉(zhuǎn)或損壞軸承。
3.減速器軸承燒壞。
4.減速器軸承的溫度在驅(qū)動后升高得太快，并且有異常的噪音，伴隨著電動機(jī)和減速器的振動。
此時(shí)，您應(yīng)該快速停止并在以下方面找到原因：
此時(shí)，您應(yīng)該快速停止并在以下方面找到原因：
1.減速器輸出軸的軸承溫度高。 輸入軸溫度正常。 這是由于絲杠軸或減速器輸出軸上
的軸承的偏差燒壞了，軸承松動了。 減速器的輸出軸和絲杠軸之間的連接需要松開以重新校準(zhǔn)安裝。
的軸承的偏差燒壞了，軸承松動了。 減速器的輸出軸和絲杠軸之間的連接需要松開以重新校準(zhǔn)安裝。
2.減速器輸出軸的軸承溫度正常，輸入軸的溫度高。
這是由于電機(jī)固定部件的松動或減速器輸出軸上軸承的燃燒所致。
減速器輸入軸與電動機(jī)之間的連接應(yīng)擰松，以重新校準(zhǔn)安裝。
這是由于電機(jī)固定部件的松動或減速器輸出軸上軸承的燃燒所致。
減速器輸入軸與電動機(jī)之間的連接應(yīng)擰松，以重新校準(zhǔn)安裝。
3.減速器的輸出溫度和輸入軸承溫度高。 這是因?yàn)闇p速器的固定
螺栓松動或減速器兩端的軸承燒壞了。 減速器兩端的聯(lián)軸器應(yīng)松開并重新校準(zhǔn)和安裝!
螺栓松動或減速器兩端的軸承燒壞了。 減速器兩端的聯(lián)軸器應(yīng)松開并重新校準(zhǔn)和安裝!
螺旋輸送機(jī)只能在外殼中沒有物料和碎屑的情況下啟動。
1)啟動電動機(jī)后，觀察電流大小，如果發(fā)現(xiàn)電流正常，則可以給螺旋輸送機(jī)供電。
2)進(jìn)料時(shí)，應(yīng)逐漸提高進(jìn)料速度以達(dá)到額定輸送量。 進(jìn)料須均勻并保持
量的填充。 盡量避免間歇進(jìn)料，否則很容易引起輸送。
物料的堆積和驅(qū)動裝置的過載會縮短輸送機(jī)的使用壽命。
量的填充。 盡量避免間歇進(jìn)料，否則很容易引起輸送。
物料的堆積和驅(qū)動裝置的過載會縮短輸送機(jī)的使用壽命。
3)為了防止金屬碎屑進(jìn)入螺旋輸送機(jī)的箱體，使整機(jī)的軸承卡住并扭曲，
應(yīng)在螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口加一個網(wǎng)眼。 在打開機(jī)器電源之前，
須將螺旋輸送機(jī)的箱子蓋好，并且在機(jī)器運(yùn)行時(shí)不能將其取下，以確保人身并防止灰塵飛揚(yáng)。
應(yīng)在螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口加一個網(wǎng)眼。 在打開機(jī)器電源之前，
須將螺旋輸送機(jī)的箱子蓋好，并且在機(jī)器運(yùn)行時(shí)不能將其取下，以確保人身并防止灰塵飛揚(yáng)。
4)螺旋輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)，須時(shí)刻注意電流波動的大小，及時(shí)發(fā)現(xiàn)原因并及時(shí)解決。
5)在停止螺旋輸送機(jī)之前，應(yīng)先停止進(jìn)料，并且僅在完全卸掉外殼中的
物料后才停止機(jī)器。 輸入物料中不應(yīng)有大而硬的物料，以免因螺桿卡住而損壞螺桿輸送機(jī)。
物料后才停止機(jī)器。 輸入物料中不應(yīng)有大而硬的物料，以免因螺桿卡住而損壞螺桿輸送機(jī)。
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